大众紧凑型车在市场的地位从其销量就能窥见一斑,朗逸、宝来、速腾等无一不是最畅销的车型之一。不过今天小哥带来的不是“如日中天”的朗逸,而是相对比较低调的宝来。进入中国市场十余年,宝来从曾经的“驾驶者之车”渐渐变成了一款非常适合国人的“居家神车”。换代升级后的它不仅外观上看起来更精神了,配置和动力方面也有一定的升级,下面就让我们一起来看看吧。
来到中控,2020款?1.5L?手动时尚型?国VI的内饰采用了大众家族式设计,风格比较素雅,亮黑色饰板和银色饰条的装饰,提升了内饰的质感。中控台略微向驾驶者一侧倾斜,方便驾驶者操作,同时用料和做工也是该级别应有的水准。
往后来看,该车车尾设计与前脸相契合,简约但比较耐看。尾灯造型锐利,并且采用了熏黑处理,夜间点亮后会有更好的辨识度。
该车后排空间表现还是令人满意的,但地板中间有一定程度的凸起,会影响到中间乘客乘坐的舒适性。行李厢常规容积为506L,空间表现还算不错,而且后排座椅支持比例放倒,还能扩展出更大的储物空间。
配置方面,该车配备了胎压报警、自动驻车、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、发动机启停技术等。
该车的平底三辐式方向盘采用塑料材质,握感不算出众,但造型比较动感。仪表盘看起来比较传统,信息显示还是很清晰的。
从侧面看,该车车身尺寸为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm,轮胎品牌为锦湖,前后轮胎标配规格均为195/65?R15。该车锋利的腰线搭配平稳的侧面线条,让车身显得比较运动,视觉效果不错。
来到前排,2020款?1.5L?手动时尚型?国VI的座椅采用织物材质包裹,舒适性还算不错,不过前排座椅均不支持电动调节。
外观方面,2020款?1.5L?手动时尚型?国VI延续了家族式的设计语言,前脸风格简洁大方,多幅式的中网非常突出,配合镀铬饰条进行装饰,让前脸显得更加精致。该车大灯造型中规中矩,与前格栅连为一体的设计,很好地拉伸了前脸的视觉宽度。另外它还配备了LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。
宝来的整体表现可圈可点,虽然没有特别突出的地方,但也没有明显的短板,是一款比较符合大多数家庭需求的家用车。如果你想购入一款经济实用的合资品牌紧凑型车,那么宝来也是一个不错的选择。
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大众宝来到底怎么样?开了1万公里的车主,告诉你真实体验
太平洋汽车网宝来一共有7种颜色,2018款大众宝来车身颜色有幻影黑,柏林灰,极地白,镭射金,喀什米尔棕,玛瑙红,水晶银。2020款宝来提供1.4T和1.5L的动力选择。
2020款宝来颜色分别有:极地白,闪光银,海贝金和魔力灰。汽车颜色是造型设计的一部分,不同的款式适合搭配不同的颜色,这也是从美学角度出发的,合适的颜色可以更好地烘托出整体的造型设计,展现汽车的特点。
2020款宝来整体设计与之前的车型相比,2020款宝来改变了前灯和雾灯的风格,车顶线条变得更加流畅,尾灯和后保险杠也发生了变化。总体形象上它仍然是一辆低端代步车,只是更年轻和时尚了一点。在车内装饰方面,2020款宝来采用了新的设计,更有一种运动款的感觉,明亮的黑色和银色饰板降低了车内的廉价感,一体式的多媒体屏、平底方向盘和面向驾驶员的空调面板塑造了整体的运动风格。
2020款宝来动力介绍在动力方面,新车提供1.4T和1.5L的动力选择,其中1.4T最大输出功率为110千瓦150马力和250牛米扭矩,1.5L最大输出功率为83千瓦113马力和145牛米扭矩。变速器系统1.4T配有双离合变速器,1.5L则搭配6个档手于一体。
全新换代的大众宝来,凭借时尚、运动的外观造型,再加上全新的MQB平台等优势,赢得了一大批年轻消费者的喜爱。虽然在销量成绩上,该车一直没有它的姊妹车型大众朗逸高,但是销量排名也是长期位列前五,是目前国内销量最好的家用轿车之一。该车全新换代至今,已经有一两年的时间,市面上的保有量已经比较高。为了让大家深度了解该车,今天我们专访了一位车主,看看他的用车体验到底如何。
该车主购买的是1.5L?自动时尚型,已经驾驶9个月,行驶1万公里。当初购买该车的主要原因,首先是家里人比较认可大众品牌,再加上自己也比较喜欢大众新宝来时尚、运动的外观造型,所以看到价格合适后,就果断出手。车主在购买大众宝来前,也去看了大众朗逸、斯柯达明锐、名爵6等车型,但是大众朗逸的价格要贵几千、斯柯达明锐的内饰太老气、名爵6的干式双离合不是很放心,所以最终放弃这三款车型,选择的大众宝来。
对于外观造型,车主整体比较满意,但是也有几个要吐槽的点。首先是,该车的时尚型没有前雾灯,显的前脸有些光秃秃,看起来不是特别好看,车主选择的解决方式,购买原厂雾灯进行安装。其次是时尚型的轮毂只有15寸,虽然开起来没有什么太大区别,但是跟修长的车身一对比,就显得有点单薄。如果能够全系标配前雾灯,就更好了,毕竟这已经是一款十万级的家用轿车。
车尾是车主最喜欢的地方,车身的腰线一直贯穿式车尾,形成小鸭翼的造型,再加上横平竖直的线条、动感的LED尾灯等设计,看起来比较有层次感、高级感。虽然时尚型没有假排气的银色镀铬条,但是也不影响美观,毕竟1.5L版本的运动性,也不是特别的强。
对于内饰,车主是喜忧参半。整个内饰以黑色为主、银色饰板为辅,再加上全新的大众家族式中控布局,看起来还是比较简洁、大方。但是配置太过简陋,对于车机、多功能方向盘,车主觉得低配没有,还可以接受,但是居然连中央扶手箱都减掉,车主感觉不是特别能理解。目前,2020款大众宝来全系标配扶手箱,车主表示要静一静。
前排座椅的包裹性比较不错,后排的空间表现也足够宽敞,美中不足的就是后排中间有较高的凸起,会牺牲掉一部分空间,对于中间的乘客不是特别友好。车主表示经常是一个人开车,偶尔会载一到两个人,所以对空间的要求不是特别高。
虽然时尚型的配置不是很多,但是车主觉得用起来还是比较舒服,全系标配的四门一键升降,LED大灯、日间行车灯等功能,一度让车主觉得大众的配置没有传说中那么简陋嘛。但是有一个问题,车主要强烈吐槽,仪表盘有异响,尤其是天气冷的时候,通过坑洼路面,异响声音比较大。4S店建议夏天的时候去拆开仪表盘检查,车主还在考虑,到底拆不拆,想问问广大车友的意见。
对于这台1.5L发动机,车主表示比较不错,虽然动力表现一般,但是足够日常使用。最关键的是,1.5L+6AT的动力组合,油耗还特别低,车主行驶1万公里的平均油耗为6.4L,最低跑到过5.5L。为了控制成本,大众宝来采用的是前独立、后扭力梁悬架系统,舒适性中规中矩,底盘有一点点厚重感,对得起这个价格,但是不会有想象中的那么好。
对于大众宝来这款车,车主给的成绩为“良好”,如果能够全系标配雾灯,再把细节方面做好的话,应该会更受欢迎。如果大家资金充足,车主强烈建议大家直接买舒适型或者精英型,这样会省心不少。如果对动力要求很高,建议直接上1.4T版本,因为1.5L发动机真心肉。
不知道大众宝来的其它车主,对于该车的评价如何,大家可以在评论区畅所欲言。
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文章不错《经济实用的合资品牌家用车 大众宝来会是你的选择吗?》内容很有帮助